Breaking News:

Berita Nganjuk

Masa Pandemi Covid-19, KAI Daop 7 Rutin Lakukan Perawatan Lokomotif Kereta Api

PT KAI (Persero) Daop 7 Madiun rutin melakukan perawatan lokomotif di tengan Pandemi Covid-19. Hal itu dilakukan untuk terap memberikan pelayanan

Penulis: Achmad Amru Muiz | Editor: Yoni Iskandar
istimewa/PT KAI
PT KAI (Persero) Daop 7 Madiun rutin melakukan perawatan lokomotif 

Laporan Wartawan TribunJatim Network, Achmad Amru Muiz

TRIBUNJATIM.COM, NGANJUK - PT KAI (Persero) Daop 7 Madiun rutin melakukan perawatan lokomotif di tengan Pandemi Covid-19. Hal itu dilakukan untuk terap memberikan pelayanan yang terbaik bagi pelanggan atau masyarakat.

Manager Humas PT KAI Daop 7 Madiun, Ixfan Hendriwintoko mengatakan, PT KAI Daop 7 Madiun terus melakukan upaya dalam rangka mewujudkan angkutan kereta api yang selamat, aman, nyaman dan sehat.

"Salah satunya ya melalui keandalan sarana perkeretaapian yang kami miliki," kata Ixfan Hendriwintoko dalam rilisnya, Rabu (30/6/2021).

Dijelaskan Ixfan Hendriwintoko, sesuai Grafik Perjalanan Kereta Api (Gapeka) Tahun 2021, dukungan sarana di Daop 7 Madiun terdiri dari 10 Lokomotif dan 87 kereta penumpang. Khusus untuk armada kereta yang beroperasi masih 69 kereta dikarenakan selama masa pandemi belum semua KA beroperasi.

Meski demikian, dikatakan Ixfan, PT KAI Daop 7 Madiun tetap melakukan perawatan sarana kereta api secara rutin, walaupun KA-KA belum beroperasi secara maksimal. Dimana mulai awal pekan ini hingga saat ini telah dilakukan Perawatan 12 bulanan (P12) terhadap lokomotif dengan nomor seri CC 201 89 08.

“Pemeriksaan dan perawatan terhadap lokomotif CC 201 89 08 dimaksudkan, agar nanti saat beroperasi tidak terjadi gangguan yang tidak diinginkan," ucap Ixfan kepada TribunJatim.com.

Baca juga: Penumpang KA Jarak Jauh Daop 7 Madiun Turun 69 Persen di Masa Larangan Mudik, 104 Ditolak Berangkat

“Dalam perawatan lokomotif P12 ini petugas kami melakukan pemeriksaan/check dan penggantian komponen lokomotif secara menyeluruh.Mulai dari rangka atas, rangka bawah, mesin diesel, generator, kompresor, radiator dan kipas radiator, sistem pengereman termasuk rem parkir/rem tangan, termasuk juga sistem kelistrikan yang ada di dalamnya," ungkap Ixfan.

Selain P12, menurut Ixfan, terdapat beberapa jenis perawatan yang dilakukan terhadap lokomotif dengan penggerak elektrik seperti yang dimiliki Daop 7. Diantaranya perawatan 1 bulanan (P1), Perawatan 3 bulanan (P3) dan Perawatan 6 bulanan (P6). Sedangkan untuk perawatan besar (overhaul) dilakukan setiap 2 tahun sekali (P24) dan 4 tahun sekali (P48) di Balai Yasa Lokomotif yang ada di Yogyakarta. Setiap jenis perawatan memiliki perlakuan masing – masing, sesuai dengan check sheet yang di keluarkan oleh General Electric (GE) Amerika selaku pabrik lokomotif tersebut.

"Dan selama pandemi ini kami tetap menjamin keandalan seluruh sarana perkeretaapian di Daop 7 Madiun dan siap mengantarkan para penumpang dengan selamat, aman, nyaman, dan sehat," tutur Ixfan Hendriwintoko.

Berita tentang PT KAI

Sumber: Tribun Jatim
Ikuti kami di
KOMENTAR

BERITA TERKINI

© 2021 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved