Berita Otomotif

The New Audi RS 4 Avant Resmi Mengaspal di Indonesia, Makin Sporty dan Wagon Paling Bertenaga

PT Garuda Mataram Motor, Agen Pemegang Merek Audi di Indonesia secara resmi memperkenalkan The New Audi RS 4 Avant di September 2021 ini.

Penulis: Fikri Firmansyah | Editor: Ndaru Wijayanto
istimewa
Tampilan The New Audi RS 4 Avant. 

Laporan Wartawan TribunJatim.com, Fikri Firmansyah

TRIBUNJATIM.COM, SURABAYA - PT Garuda Mataram Motor, Agen Pemegang Merek Audi di Indonesia secara resmi memperkenalkan The New Audi RS 4 Avant di September 2021 ini.

Head of Marketing & PR Dept PT Garuda Mataram Motor, Herry Noverino mengklaim bahwa The New Audi RS 4 Avant adalah station wagon paling bertenaga yang tampil semakin sporty untuk menunjukkan performa bertenaga dari balik kap mesinnya.

"Mobil ini memiliki jantung pacu V6 2,9 liter dengan imbuhan Twin-turbo sehingga mampu menyuguhkan semburan tenaga hingga 450 PS serta torsi “raksasa” yang mencapai 600 Nm, sebuah angka performa istimewa untuk sebuah station wagon berdimensi kompak," ungkap Herry, Jumat (17/9/21).

Herry menjelaskan, karena The New Audi RS 4 Avant ini mengusung mesin berbahan bakar bensin V6 2.9 Liter TFSI Twin-Turbo, maka hal fantastis yang perlu diketahui tidak hanya perihal mampu dalam menghasilkan tenaga puncak hingga 450 PS dan torsi maksimal yang mencapai 600 Nm saja.

Pasalnya, torsi puncak ini dapat diraih mulai 1.900 hingga 5.000 rpm yang memungkinkan mobil ini  berakselerasi 0 – 100 km/jam hanya dalam 4,1 detik.

Dengan paket dinamik RS, kecepatan maksimalnya juga dapat ditingkatkan dari 250 km/jam menjadi 280 km/jam.

Mesin TFSI ini berbobot hanya 182 kg, yang artinya 31 kg lebih ringan dibandingkan mesin V8 yang digunakan oleh generasi sebelumnya.

Tak hanya output tenaga yang mengesankan, namun mesin V6 twin-turbo yang digunakan The New Audi RS 4 Avant ini juga menghasilkan efisiensi yang istimewa.

"Berdasarkan hasil pengujian WLTP terbaru, mobil ini menghasilkan konsumsi bahan bakar hingga 10,8 km/liter (9,2 liter/100 km), dengan emisi  CO2 mencapai 211 gr/km. Angka konsumsi bahan bakar ini lebih rendah 17 persen dibandingkan model sebelumnya," imbuhnya.

Adapun untuk sistem kerja mesin dengan jantung teristimewa ini, kata Herry, limpahan output dari mesin 2.9 liter TFSI ini diteruskan ke sistem penggerak empat roda permanen quattro yang dimiliki Audi melalui transmisi otomatis 8-speed tiptronic.

Dalam kondisi pengendaraan normal sehari-hari, tenaga yang didistribusikan oleh centre differential secara mekanikal 60 persen ke poros roda belakang dan 40 persen ke roda depan.

"Jika salah satu poros terdeteksi mengalami selip, maka sebagian besar tenaga akan dialihkan secara otomatis ke poros lainnya, hingga 70 persen ke poros depan atau 85 persen ke poros belakang melalui sistem kendali elektronik (ESC) dan kontrol traksi," sambung dia.

Lebih dari itu, mobil ini juga punya bahasa desain yang baru, sejalan dengan tujuannya, yakni semakin memperkuat tampilannya yang tampak makin bertenaga.

"Kemudian, ada pula fitur MMI Touch, yang mana berfungsi dalam menyuguhkan sistem pengoperasian terbaru yang mudah digunakan plus layar khusus model RS," pungkasnya.

Sekadar informasi, untuk OTR Jakarta, New Audi RS 4 Avant dipasarkan dengan harga Rp. 2.799.000.000. Sedangkan untuk OTR Surabaya, pastinya agak lebih mahal karena ada tambahan BBN acuan Surabaya.

Sumber: Tribun Jatim
  • Ikuti kami di
    KOMENTAR

    BERITA TERKINI

    © 2022 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
    All Right Reserved