Berita Otomotif
Desain & Performa ADV 160 Lebih Sangar, MPM: Bodi Belakang Makin Lebar Hingga Torsi Capai 14,7 NM
Honda ADV 160 resmi diperkenalkan di Jatim oleh PT. Mitra Pinasthika Mulia (MPM Honda Jatim) selaku distributor sepeda motor Honda wilayah Jatim & NTT
Penulis: Fikri Firmansyah | Editor: Ndaru Wijayanto
Laporan Wartawan TribunJatim.com, Fikri Firmansyah
TRIBUNJATIM.COM, SURABAYA - Honda ADV 160 resmi diperkenalkan di Jatim oleh PT. Mitra Pinasthika Mulia (MPM Honda Jatim) selaku distributor sepeda motor Honda wilayah Jatim & NTT. Jumat (15/7/22) di MPM Simpang Dukuh Surabaya.
Motor penerus dari Honda ADV 150 itu diklaim hadir semakin tangguh, bertenaga, dan juga nyaman untuk dikendarai.
Hal tersebut juga dibenarkan oleh Technical Service Division Head MPM Honda Jatim, Bondan Priyoadi.
"Kontur dan kondisi jalanan di Indonesia yang beragam menjadi poin tersendiri bagi pengguna Honda ADV 160 ini, yang tak lain untuk kesenangan berkendara bagi pengendara yang gemar menjelajah. Hal ini melihat unit ini sendiri, dimana punya desain dan performa semakin sangar jika dibanding sebelumnya," kata Bondan pada Tribun Jatim Network.
Sentuhan Desain Baru
Bondan menjelaskan, New Honda ADV160 ini mempunyai desain urban explorer yang tangguh dan kokoh. Seperti pada bodi samping belakang yang mempunyai penampang lebih lebar, dan bodi samping depan yang semakin tajam yang membuat ruang pijakan kaki (step floor) lebih luas.
Berubahnya bentuk bodi samping itu bukan asal berubah saja, karena efek positifnya menambah luas volume bagasi. "Model ini memiliki ruang penyimpanan sebesar 30 liter (naik 2 liter) yang dapat menunjang kebutuhan pengguna dalam menyimpan barang," imbuhnya.
Sementara dari tampilan depan, kata dia, desain lampu dipertahankan dengan LED dan daytime running lights (DRL) yang modern.
Kemudian untuk belakangnya, skutik ini dilengkapi lampu stop dan lampu sein LED, dipadukan dengan sepatbor yang memiliki desain layaknya motor besar.
Keberadaan Two step adjustabe windshield-nya pun patut dilirik, pasalnya membuat aerodinamika semakin baik. Begitu pula Windscreen yang biasa digunakan pada motor besar, tingginya dapat disesuaikan 75 mm dalam dua tingkat ketinggian dengan pengoperasian yang mudah.
Bondan juga mengatakan, tinggi jok di motor ini kini menjadi 780 mm, atau lebih rendah dari sebelumnya (berkurang 15 mm) dan dipadukan dengan ground clearance New Honda ADV160 yang cukup tinggi, yakni 165 mm. Kombinasi tersebut semakin memberikan kenyamanan pengendara saat menjelajah berbagai kondisi jalan.
Perihal kaki-kakinya, Bondan menegaskan, tak perlu diragukan lagi, karena desain suspensi depannya kokoh serta penyematan wavy disc brake sebesar 240mm pada roda depan dan sebesar 220 mm pada roda belakang memberikan kestabilan dalam melakukan pengereman serta tampil semakin sporti dan terdepan di kelasnya.
Pada bagian agak belakang lagi di kaki-kakinya, disematkan pula twin subtank rear suspension untuk memberikan kenyamanan dan kestabilan optimal pada saat menikung, jalan bergelombang dan berboncengan.
Penggunaan tapered handle bar dan ban semi dual purpose berukuran besar 110/80 – 14 (depan) serta 130/70 – 13 (belakang) juga semakin memberikan kesan gagah dan tampil beda.