7 Komponen Motor Matic yang Perlu Diganti Berkala dan Dilakukan Pengecekan, Oli hingga Aki

Laporan Wartawan TribunJatim.com, Fikri Firmansyah

TRIBUNJATIM.COM, SURABAYA - Mengecek kendaraan secara rutin merupakan hal yang penting dilakukan, termasuk juga mengganti spare part motor yang seharusnya diganti secara berkala.

Hal itu dilakukan untuk memastikan kendaraan selalu prima dan aman.

"Penting untuk mengecek komponen pada motor secara berkala. Dan jika memang waktunya untuk diganti, maka sudah seharusnya diganti. Hal ini guna membuat kondisi motor bisa selalu prima," ungkap Technical Service Division Head MPM Honda Jatim, Bondan Priyoadi pada TribunJatim.com, di MPM Learning Center Sidoarjo, Jumat (2/9/2022).

Berikut ini sejumlah komponen sepeda motor yang perlu diganti secara berkala dan dilakukan pengecekan, khususnya motor matic.

1. Ganti Oli Gardan dan Filter Udara

Bondan Priyoadi menyarankan, penggantian pada oli mesin, oli transmisi dan filter udara seharusnya dikerjakan secara rutin.

"Pada oli transmisi ada baiknya diganti setiap jarak tempuh dengan kelipatan 8.000 km," katanya.

Dan untuk kesempurnaan pembakaran serta mengoptimalkan tenaga engine (tenaga besar tapi tetap irit bahan bakar), maka penggantian filter udara wajib dilakukan setiap 16.000 km.

2. Lakukan Pemeriksaan CVT Secara Berkala

Bondan menjelaskan, salah satu kunci dari performa skutik adalah perawatan CVT atau Continous Variable Transmission. Oleh karenanya, V-belt merupakan komponen penting dalam bagian CVT yang menghubungkan puli primer (penggerak) dengan puli sekunder (yang digerakkan).

"Berdasar buku pedoman pemilik, kondisi V-Belt harus diperiksa secara berkala setiap 8.000 km dan umumnya usia pemakaian V-belt sampai dengan 24.000 km," imbuhnya.

3. Kampas Rem

Bagian vital lain dari sepeda motor adalah rem. Jika kampas rem sudah semakin menipis atau sudah aus, sangat disarankan untuk segera diganti.

Kata Bondan, untuk komponen yang satu ini biasanya diganti jika motor telah digunakan untuk menempuh jarak 20.000 km.