Sulawesi Utara
Selamat Datang di Superhub PDIP Jatim

MotoGP

Rekap Tes MotoGP Sepang: Panggung Duo Pabrikan Italia, Yamaha dan Honda Melempem

Pembalap MotoGP 2023 mendapat kesempatan menjajal tunggangan mereka pada tes pramusim di Sirkuit Sepang. Ducati dan Aprilia menjadi sorotan dalam tes

Editor: Taufiqur Rohman
AFP/MOHD RASFAN
Pebalap Aprilia Racing Aleix Espargaro (depan) dan pebalap Pramac Racing Johann Zarco (belakang) beraksi pada hari pertama rangkaian tes MotoGP Sepang 2023 di Sirkuit Internasional Sepang, Malaysia, Jumat (10/2/2023). 

TRIBUNJATIM.COM - Pembalap MotoGP 2023 mendapat kesempatan menjajal tunggangan mereka pada tes pramusim di Sirkuit Sepang.

Pabrikan asal Italia, Ducati dan Aprilia menjadi sorotan dalam tes yang berlangsung selama 3 hari,

Adapun manufaktur asal Jepang, Honda dan Yamaha tak bisa berbuat banyak.

Rangkaian tes pramusim MotoGP 2023 di Sirkuit Sepang, Malaysia selama tiga hari (10-12 Februari) akhirnya tuntas.

Tes Sepang bisa diambil kesimpulan telah menjadi panggung duo pabrikan Italia, Ducati dan Aprilia.

Ducati dan Aprilia sama-sama saling menguasai tes Sepang yang sempat diguyur hujan.

Baca juga: Tes MotoGP 2023: Motor Fabio Quartararo masih Angin-Anginan, Yamaha Punya Seabrek PR

Dari tiga hari pengujian, Ducati memang menjadi yang paling teratas lewat Marco Bezzecchi, Jorge Martin dan terakhir Luca Marini.

Namun di bawah bayang-bayang Ducati, ada Aprilia yang berhasil unjuk gigi lewat kemampuan adaptasi cepat yang justru ditunjukkan pembalap tim satelit mereka, RNF Racing, Miguel Oliveira dan Raul Fernandez.

Raul Fernandez bahkan berhasil melampaui lap time Miguel Oliveira pada hari ketiga.

Rookie MotoGP 2022 itu merasakan kesan baik dari motor RS-GP Aprilia yang ia anggap lebih mudah daripada KTM, mantan timnya musim lalu.

Sedangkan Miguel Oliveira pun tak berkecil hati. Meski kalah dari juniornya, pembalap asal Portugal itu justru banyak belajar dari rekan setimnya.

"Potensi kami lebih tinggi dari apa yang ditunjukkan di papan hasil," kata Oliveira dikutip Sportfeat dari Speedweek.

"Saya belajar banyak dari data Aleix dan Maverick, tetapi juga dari Raúl. Raúl baru mengendarai KTM selama setahun, tidak seperti saya, jadi dia belum sepenuhnya mengubah gaya balapannya."

"Di sisi lain, saya masih harus menghentikan beberapa kebiasaan yang sudah saya kembangkan selama empat tahun terakhir di KTM. Karena cara itu tidak bekerja pada motor Aprilia," ungkap Oliveira yang harus membiasakan diri dengan motor baru.

Sementara Ducati makin saja terlihat digdaya.

Setelah Jorge Martin sebelumnya mengkonfirmasi ketangguhan Desmosedici GP23, kini giliran sang juara dunia bertahan Francesco Bagnaia yang senang dengan pengembangan motor pabrikan Si Merah Borgo Panigale itu.

"Saya merasa hebat dengan motornya," kata Bagnaia dikutip Sportfeat dari Crash.net.

"Dan saya cukup yakin semua akan ikut membaik, saya benar-benar ingin mengikuti pekerjaan pengembangan motor 2023 ini karena ini sudah selangkah di depan," katanya yakin.

Bagnaia memang sempat merasakan kesulitan mengendalikan Desmosedici GP23 lantaran sulit membuka gas penuh dan motornya terasa banyak bergerak.

Namun Bagnaia yakin itu bisa diperbaiki di tes Portimao.

"Sekarang fokus saya adalah membuat langkah lain di depan. Satu-satunya kekurangan GP23 ini adalah handlingnya, karena handling GP22 sebelumnya agak lebih mudah," kata Bagnaia.

"Yang motor sekarang lebih galak dan sedikit kaku, tapi ini sesuatu yang bisa kami perbaiki di Portimao nanti," tukasnya.

Tes Sepang menjadi panggung Ducati vs Aprilia, sementara pabrikan top Jepang yaitu Honda dan Yamaha justru memble.

Honda dan Yamaha sama-sama masih kesulitan menemukan jati diri mereka kembali.

Honda malah meninggalkan kesan mengecewakan untuk Marc Marquez yang marah.

Sedangkan Yamaha, meski berhasil mencapai top speed yang diinginkan Fabio Quartararo, masalah ban masih jadi masalah klasik mereka yang belum teratasi.

Artikel ini telah tayang di Sportfeat.com

Ikuti berita seputar MotoGP

Sumber: BolaSport.com
Berita Terkait
Ikuti kami di
AA

Berita Terkini

© 2025 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved