Sukses Antarkan Pembalap AHRT Raih Podium Tertinggi Kejurnas 2023, MPM Honda: Mesin CBR250RR Terbaik

Laporan Wartawan TribunJatim.com, Fikri Firmansyah

TRIBUNJATIM.COM, SURABAYA - Performa mesin dari Honda CBR250RR yang dijual untuk pasar Indonesia tak perlu diragukan lagi.

Terlebih, Honda CBR250RR juga telah berhasil mengantarakan pembalap Astra Honda Racing Team (AHRT) Rheza Danica Ahrens menjadi pemenang di race pertama seri perdana Kejuaraan Nasional (Kejurnas) Balap Motor kelas 250cc pada ajang Mandalika Racing Series di Pertamina Mandalika International Street Circuit, Nusa Tenggara Barat yang dihelat pada Sabtu (4/3/2023) kemarin.

Bahkan, sejak sesi free practice hingga kualifikasi, Rheza Danica Ahrens mengakui, dirinya memiliki feeling yang baik dengan Honda CBR250RR.

Terpisah, Technical Service Division Head MPM Honda Jatim, M Bondan Priyoadi mengatakan, New CBR250RR yang dijual di pasar saat ini memang dikembangkan dengan tetap mengusung Total Control sebagai DNA CBR Series yang meliputi desain berkarakter kecepatan, performa tinggi motor balap, dan fitur melimpah layaknya motor balap.

Model ini hadir dengan mengusung “Pride in Every Ride” yang mampu menghadirkan kebanggaan dalam setiap aktivitas berkendara, baik di jalanan perkotaan maupun sirkuit.

Dikatakannya pula, supersport Honda pada varian SP dan SP Quick Shifter ini dibekali mesin baru melalui pengembangan kompresi mesin yang meningkat pada ruang pembakaran, serta perubahan pada ukuran gear ratio yang meningkatkan performa saat berkendara.

Untuk dapur pacu, perubahan dilakukan pada sisi mesin New CBR250RR menghasilkan tenaga dan torsi yang lebih optimal dan kecepatan puncak lebih tinggi serta tarikan New CBR250RR yang responsif.

"Berbagai perubahan pada model ini memberikan daya sensasi bermanuver yang lebih lincah dan stabil untuk melaju di tengah padatnya jalur kota maupun untuk menaklukkan tikungan sirkuit," terang Bondan, Senin (6/3/2023).

Dikatakannya pula, New CBR250RR kini memiliki tampilan desain Aggressive Shape dengan dimensi yang lebih lebar pada keseluruhan tampilan bodi.

Bertema “Speedy Shape,” karakter potongan-potongan tajam pada setiap lekukan semakin menambah kesan agresif dan kecepatan layaknya motor balap.

Baca juga: Tips Aman Menyetir Mobil di Musim Hujan ala Daihatsu, Jangan Nyalakan Lampu Hazard

"Desain bodi model terbaru ini turut mendukung dalam memberikan kontribusi untuk kemudahan pengendalian saat melakukan manuver," lanjutnya

Melengkapi peningkatan performa serta pembaruan desain bodi motor, beragam fitur baru pun disematkan guna menjawab kebutuhan masyarakat yang menginginkan sepeda motor supersport bertenaga tinggi, serta beragam fitur untuk mendukung berkendara sehari-hari maupun di lintasan balap, seperti Separated Function Fork-Big Piston (SFF-Big Piston) inverted pada suspensi depan serta Hazard Lamp pada varian SP dan SP-Quick Shifter.

"Motor berperforma tinggi menjadi impian para pecinta sepeda motor di Indonesia. New CBR250RR yang dikembangkan melalui proses produksi berteknologi canggih dan layanan purna jual premium di jaringan sepeda motor Honda diharapkan dapat memenuhi impian tersebut," jelas Bondan.

Perihal informasi detail mesin yang digendongnya, New CBR250RR varian SP dan SP Quick Shifter dibekali mesin 250cc 2-silinder DOHC 8-katup yang compact, sehingga mampu menghasilkan tenaga maksimal 31 kW (42 PS)/13.000 rpm dan torsi maksimum hingga 25 Nm (2,5 kgf.m)/ 11.000 rpm.