Mitsubishi Colt L300 Euro 4 Andalan Pedagang Sayur: Kargo Lebih Luas dan Mesin Tangguh

Laporan Wartawan TribunJatim.com, Fikri Firmansyah

TRIBUNJATIM.COM, SURABAYA - Mitsubishi Colt L300 semakin jadi legenda di hati masyarakat yang punya profesi sebagai pelaku usaha.

Ya, kendaraan niaga Mitsubishi Colt L300 selalu menjadi idola bagi pelaku usaha mikro kecil menengah (UMKM).

Bahkan, pengguna Pikap Legendaris ini enggan berpaling dengan merek pikap lainnya dan justru malah meupgrade demi kelancaran bisnisnya.

Seperti Yogesvara misalnya. Dia adalah pedagang sayur mayur di Pasar Keputran.

Pria berusia 28 tahun itu juga terus mengikuti teknologi terbaru yang disematkan oleh Mitsubishi.

Begitu PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) selaku distributor resmi kendaraan Mitsubishi Motors di Indonesia menghadirkan generasi terbaru dari sang legendaris L300, dengan nama New Colt L300 Euro 4, Yogesvara langsung mengganti L300 versi lamanya dengan yang Euro4.

Yogesvara mengakau, merasa sangat puas dengan performa Pikap Colt L300. Apalagi, kata dia,

Baca juga: Setiap Hari Dipakai untuk Rute Bromo-Surabaya, New Colt L300 Euro 4 Tetap Irit

"Mitsubishi Colt L300 teranyar ini kan sudah mengantongi standar emisi Euro 4. Ditambah lagi, mobil ini masih bisa menenggak bahan bakar minyak (BBM) jenis Biosolar. Per liter bahan bakar mampu menempuh jarak sekitar 10,6 Km," ujar dia, Jumat (30/6/23) di Surabaya.

Pengusaha sayur asal Probolinggo ini mengatakan, bukan tanpa alasan dirinya sangat puas menjadikan New Colt L300 Euro 4 sebagai teman bisnisnya.

Itu karena rute angkut sayur mayurnya dari Surabaya - Probolinggo maupun sebaliknya cukup menantang.

"Mesin diesel baru yang sematkan cukup tangguh menaklukkan area pegunungan Bromo. Tiga ton sayur berhasil saya kirim dari Bromo ke Surabaya rutin setiap harinya," ungkap dia.

Untuk diketahui, New Colt L300 Euro 4 ini dibekali dengan mesin diesel baru 2.268 cc dengan model 4N14 - DOHC 4 Cylinder Inline, Direct Injection, Inter Cooler Common Rail Turbocharger, yang menghasilkan tenaga 99,25 Ps/ 3.500 RPM dan torsi 200 Nm/ 1.000-3.500 RPM sekitar 40 persen, lebih besar dari model sebelumnya untuk mendukung muatan lebih banyak dan dengan tenaga tarikan yang lebih besar

"Setiap hari saya mengangkut hampir 3 ton sayuran dengan medan tanjakan Bromo kombinasi Toll menuju Surabaya," kata Yogesvara saat ditemui di Pasar Keputran Surabaya.

Konsumen loyal Mitsubishi L300 jenis pick-up ini juga menuturkan, selain dapat dipacu lebih kencang, ukuran kargo lebih luas. "Sehingga kapasitas angkut sendiri lebih banyak," sambung dia.