Suspensi Yamaha NMAX Neo Beda dengan yang Lama, Tetap Nyaman Dipakai Boncengan

Panjang total suspensi juga tentunya jadi berbeda. Dari 310,8 mm menjadi 321,6 mm.

Jika dicek, meski jarak main hanya tambah 5 mm, namun ternyata total panjang suspensinya malah bertambah 10,8 mm.

Pun demikian dudukan di sasis yang bagian atas juga dinaikkan 5 mm.

Sementara itu, konsumen Surabaya pecinta Yamaha NMAX, Galang Dwi Anggara mengatakan, redaman suspensi belakang terasa lebih empuk, tapi tidak sampai mengubah karakter NMAX yang terasa lincah dan stabil ketika dipakai menikung dalam kecepatan rendah maupun tinggi.

"Diajak belok karakternya sangat nurut, tidak ada kesulitan berarti untuk menaklukkan tikungan. Padahal bobotnya bertambah, NMAX Turbo Tech MAX jadi 133 kg, yang Ultimate bahkan 135 kg. Bahkan, saat dipakai boncengan juga nyaman sekali," ucap Galang.

Bagi kalian warga Jatim yang sudah tidak sabar untuk memiliki Yamaha NMAX Neo, bisa langsung hubungi cs resmi Yamaha STSJ selaku main diler resmi Yamaha wilayah Indonesia Timur di 08228 – 7777 – 898. (adv)