Baca tanpa iklan
Laporan Wartawan TribunJatim.com, Fikri Firmansyah
TRIBUNJATIM.COM, SURABAYA - Berkendara menggunakan motor matic memanglah sangat nyaman.
Sebab dirasa praktis dan tidak perlu melakukan tarik tuas kopling maupun mengoper gigi.
Namun jika tidak memperhatikan maupun mengetahui perawatan.
• 17 Tips Feng Shui untuk Sambut Tahun Baru Imlek 2020, Dipercaya Bisa Menarik Keberuntungan ke Rumah
Serta pemakaian berkendara yang benar bisa mudah rusak atau onderdilnya mudah aus.
Technical Service Division Head PT Mitra Pinasthika Mulia (MPM), Satyo Prahnowo memberikan tips agar motor matic awet.
Berikut 3 hal yang harus diperhatikan serta dipahami supaya motor matic tetap awet:
• TRIBUNWIKI - 10 Cara Mengendarai Motor Kopling untuk Pemula ala MPM Honda
1. Teratur ganti oli gardan, busi dan filter udara
"Penggantian pada oli mesin, oli transmisi, busi dan filter udara seharusnya dikerjakan secara rutin," kata Satyo, Rabu (8/1/2020) di MPM Simpang Dukuh Surabaya.
Dirinya menganjurkan, pada oli transmisi ada baiknya diganti setiap jarak tempuh dengan kelipatan 8.000 km.
Sedangkan untuk kesempurnaan pembakaran dan mengoptimalkan tenaga engine (tenaga besar tapi tetap irit bahan bakar).
Lebih lanjut Satyo menerangkan, baiknya melakukan penggantian filter udara setiap 16000km serta juga penggantian busi setiap 8000km.
• 3 Tips Merawat Motor Setelah Mudik Natal dan Tahun Baru 2020 ala MPM Honda, Simak!
2. Jangan biasakan tidak rutin mengganti CVT
Satyo mengatakan, salah satu kuncian performa skutik yaitu perawatan CVT atau Continous Variable Transmission.
Dengan berjalannya waktu, maka V-Belt akan aus karena penggunaan.