Jalan MERR Sisi Pondok Tjandra Sudah Bisa Dilewati 2 Arah Mulai Besok, Dibuka Pukul 09.00 WIB

Irvan menjelaskan, pembangunan MERR IIC dilakukan untuk memecah kemacetan di Jalan Ahmad Yani yang selama ini menjadi arus utama menuju dan keluar Kota Surabaya. 

Dengan dibukanya MERR IIC sisi barat, diharapkan kendaraan yang biasanya melintasi Jalan Ahmad Yani beralih ke Jalan MERR.

Jalan ini untuk mendistribusikan lalu lintas sebagian kendaraan yang biasa melintas di Jl A Yani ke Sidoarjo.

Akan tetapi masih perlu ada perbaikan jalan yang harus dikoordinasikan dengan BPJN (Balai Pelaksanaan Jalan Nasional). Jalan ini cukup curam.

Dari arah MERR (Surabaya) belum diperbolehkan belok kiri ke Jalan H Anwar Hamzah, Sidoarjo, karena juga cukup curam.

Jalan MERR ini memiliki panjang total sekitar 10,8 kilometer, dengan lebar jalan mencapai 40 meter plus Pedestrian.

• Tips Mudah Agar Lipstik Tak Belepotan Alias Tetap Sempurna saat Dinner Valentine Bareng Pacar, Cek!

Membentang dari Jalan Kenjeran (Kalijudan) sampai perempatan Kampus C Universitas Airlangga (Unair) Surabaya hingga Pondok Tjandra tembus Tol Waru-Juanda.

"Alhamdililah penantian lama ini terwujud. Saya bisa langsung ke Tol Juanda ke Sidoarjo," sambut Khoirul Anwar, pengguna jalan yang biasa melintasi MERR. 

Kepala Dinas Pekerjaan Umum Bina Marga dan Pematusan Kota Surabaya, Erna Purnawati menyebut sudah sejak 1997 digagas jalur MERR.

Pemkot Surabaya telah melakukan proses pembebasan lahan. 

Setidaknya ada 551 persil yang telah dibebaskan dan berada di wilayah 9 kelurahan.

“Kalau pembebasan plus fisiknya itu, kira-kira kita anggarannya sekitar Rp 425 miliar yang sudah dikeluarkan Pemkot Surabaya,” kata Erna. 

• DETIK-DETIK Bupati Trenggalek Bersimpuh ke Warga yang Anaknya Meninggal, Sikap Petugas RS Dibongkar

Penulis: Nuraini Faiq

Editor: Arie Noer Rachmawati