UPDATE Jadwal MotoGP Inggris 2023 Siaran Langsung Trans7: KTM Berniat Bajak Marquez dan LCR Honda

Meski demikian, kabarnya Lucio Cecchinello selaku kepala tim LCR tidak langsung menolak penawaran dari KTM.

Posisi KTM memang lebih baik daripada Honda.

KTM menjelma menjadi penantang terkuat Ducati yang sedang mendominasi MotoGP saat ini.

Sebelumnya berkiblat ke Honda, KTM kini mengikuti permainan Ducati dengan pengembangan aerodinamika dan ride height device.

Mereka bahkan telah membajak teknisi, manajer, kepala kru, hingga pembalap pabrikan Borgo Panigale dalam dua tahun terakhir.

Motor balap RC16 yang baru dilombakan secara penuh pada 2017 pun telah berhasil menandingi Honda RC213V yang justru kehilangan taji.

Kecuali kemenangan Alex Rins di MotoGP Americas, Honda keteteran. Pembalap sekaliber Marc Marquez sampai putus asa hingga mempertimbangkan pindah.

Alasan ini pula yang membuat LCR lebih mudah didekati KTM daripada tim-tim independen lain yang bernaung di Ducati (Pramac, Gresini, VR46) dan Aprilia (RNF).

Dukungan yang kurang mumpuni kepada pembalap-pembalap LCR turut menjadi faktor.

Walau LCR mendapatkan dua motor pabrikan sejak 2021, pembalap mereka harus bersabar dalam hal pemutakhiran saat musim berjalan.

Saat kejuaraan berlangsung setengah jalan pada tahun lalu Alex Marquez dan Takaaki Nakagami mengaku tidak mendapatkan update apapun sejak balapan pertama.

Situasi serupa dialami Alex Rins. Kabar kepindahannya ke Yamaha turut dipicu kekecewaan karena kurang dilibatkan dalam pengembangan.

Bergabung dengan KTM tentunya bakal memberikan keuntungan berlipat bagi LCR.

Selain dukungan teknis yang lebih baik, mereka akan diperkuat dua pembalap ajaib dari generasi yang berbeda yaitu Marc Marquez dan Pedro Acosta.

Pertanyaan tersisa adalah kontrak Marquez yang masih tersisa setahun. Nilai kontrak Si Alien dengan Honda ditaksir 25 juta euro (Rp 420 miliar) per musim.