Yahama Resmi Luncurkan NMAX Bermesin Turbo di Indonesia, Tawarkan Dua Mode Berkendara

Laporan Wartawan TribunJatim.com, Fikri Firmansyah

TRIBUNJATIM.COM, SURABAYA - PT Yamaha Indonesia Motor Mfg (YIMM) meluncurkan produk yang diklaim paling canggih di jajaran skutik MAXi Yamaha, yaitu NMAX “Turbo".

Harga motor ini dibanderol mulai dari Rp. 32.700.000,- hingga Rp. 45.250.000,- an.

Peluncuran perdana motor ini dilakukan secara global dan berlangsung pada hari Rabu (12/6/24), di Double Tree Hotel by Hilton, Kemayoran, Jakarta.

President Director & CEO, PT Yamaha Indonesia Motor Mfg (YIMM) Dyonisius Beti pada kegiatan tersebut menyampaikan bahwa hadirnya NMAX Turbo ini dilengkapi dengan berbagai sentuhan pembaruan baik dari segi desain, fitur, maupun performa mesin yang sarat akan teknologi canggih.

"Motor ini bukan hanya memberikan pengalaman berkendara dan rasa percaya diri di level tertinggi bagi para penggunanya, tetapi juga akan menjadi trend setter yang membawa standar baru di segmen skutik premium 150cc tanah air," jelas Dyonisius Beti kepada awak media.

NMAX Turbo juga diklaim sebagai skutik MAXi tercanggih di dunia yang dilengkapi dengan desain yang semakin mewah, fitur first class, dan juga performa mesin yang mengadopsi teknologi baru YECVT, sehingga dapat memberikan sensasi Turbo dalam berkendara.

Baca juga: Yamaha All New Nmax 155 Connected/ABS Beri Jaminan Touring Nyaman Maksimal, Ruang Kaki Luas

Motor inu juga memiliki tampilan desain dan juga kelengkapan fitur first class yang tersemat pada motor sehingga dijuluki sebagai skutik MAXi premium.

Sementara Fun Tech, merujuk pada kehadiran teknologi terbaru Yamaha Electric Continuously Variable Transmission (YECVT), yang memberikan pengalaman berkendara menyenangkan dengan sensasi “Turbo".

"Keunggulan utama yang menjadi daya tarik dari NMAX “Turbo” antara lain adalah penggunaan mesin Blue Core 155cc VVA generasi terbaru yang telah teruji andal, kuat, dan memiliki torsi merata disetiap putaran mesin sehingga mampu mendukung berbagai macam kebutuhan bermobilitas," terang Dyonisius.

Dengan sentuhan pembaruan di sektor jantung pacu, NMAX “Turbo” mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 11,3 kW / 8.000 Rpm dan torsi maksimal sebesar 14,2 Nm/6.500 Rpm.

Performa mesin baru pada NMAX “Turbo” juga turut dioptimalkan dengan adanya teknologi canggih terbaru, yaitu YECVT yang menggantikan sistem CVT konvensional.

Adanya penggunaan teknologi ini, membuat NMAX “Turbo” memiliki fitur Riding Mode yang menawarkan 2 mode berkendara, yaitu T-Mode (Town Commuting) dan juga S-Mode (Sport Touring) yang dapat dioperasikan melalui tombol “Mode” pada bagian depan stang kemudi kiri.

Baca juga: Nyaman dan Harga Lebih Murah dari Versi Connected, Yamaha Nmax 155 Versi Lite Jadi Idaman Ayah Muda

T-Mode sendiri cocok digunakan untuk mobilitas harian di dalam kota, karena karakter berkendara yang lebih smooth serta efisien bahan bakar. Sedangkan S-Mode, cocok digunakan saat perjalanan jarak jauh seperti touring karena menawarkan akselerasi berkendara yang lebih responsif.

"Berdasarkan hasil pengetesan internal Yamaha dengan menggunakan mode berkendara S. NMAX “TURBO” mampu berakselerasi lebih cepat untuk menempuh jarak 200 meter dibandingkan dengan NMAX generasi sebelumnya, dengan selisih jarak terpaut 9,2 meter," klaim Dyonisius.