Sulawesi Utara
Selamat Datang di Superhub PDIP Jatim

Berita Otomotif

Lebih Dekat dengan Yamaha NMAX Neo, Tak Kalah Canggih dari Versi Turbo, Tapi Harga Lebih Murah

Mengenal lebih dekat dengan Yamaha NMAX Neo, tak kalah canggih dengan versi Turbo, namun dengan harga yang lebih murah.

Penulis: Fikri Firmansyah | Editor: Dwi Prastika
TribunJatim.com/Fikri Firmansyah
Tampilan Yamaha NMAX Neo, Selasa (3/9/2024). Sama seperti varian Turbo, NMAX Neo juga memakai sistem penerangan LED DRL baru, jadi tetap modern. 

Laporan Wartawan TribunJatim.com, Fikri Firmansyah

TRIBUNJATIM.COM, SURABAYA - Selain versi Turbo, ada juga Yamaha NMAX generasi terbaru lainnya, yakni Neo.

Yamaha NMAX Neo adalah versi paling rendah dari generasi terbaru NMAX 2024.

Secara tampilan, Yamaha NMAX Neo memang sama persis dengan Turbo, fiturnya pun masih terbilang mumpuni untuk dipakai harian maupun touring jauh.

"Perbedaan paling besar antara yang Turbo dengan Neo adalah transmisinya. Turbo sudah menggunakan YECVT, CVT baru yang sudah tidak memakai roller, diganti perannya pakai perangkat elektronis," ujar GM Service Yamaha STSJ, Ilham Wahyudi kepada Tribun Jatim Network, Selasa (3/9/2024).

Sementara untuk di Neo, transmisnya masih pakai CVT biasa, ada roller dan sebagainya.

Begitu juga mesinnya, masih 155cc VVA yang menghasilkan tenaga 15,1 TK dan torsi 14,2 Nm.

Di sektor keamanan, untuk Neo yang varian terendah masih menggunakan anak kunci biasa.

Adapun untuk fitur smart key dari Yamaha, baru didapatkan di versi Neo S yang harganya Rp 36.059.000, beda Rp 1 juta lebih sedikit dari versi Neo terendah.

Untuk penerangan, Neo tetap menggunakan sistem penerangan yang sama dengan Turbo.

Baca juga: Diikuti 400 Pengguna Motor Yamaha, Malam Puncak Maxi Day Jatim 2024 di Batu Berlangsung Meriah

"Artinya tetap dapat lampu utama yang pakai proyektor serta ada LED DRL baru, jadi tetap modern," ucap Ilham.

Kemudian, Neo juga dapat speedometer baru yang sebenarnya masih mirip dengan yang lama.

Layarnya negatif, tersedia pilihan odo, trip A dan B, tegangan baterai, kilometer oli dan belt, konsumsi BBM, indikator bensin, dan sebagainya.

Informasi tersebut bisa dilihat secara bergantian dengan menekan tombol menu yang ada di sisi kiri setang. Jadi informasi yang ditampilkan terbilang lengkap untuk motor yang harganya Rp 34,9 juta ini.

Pada sisi kiri bodi, ada colokan untuk mengisi daya telepon genggam, tapi modelnya masih butuh adaptor. Beda dengan yang ada di NMAX Turbo, power outlet sudah pakai yang colokan USB.

Halaman
12
Sumber: Tribun Jatim
Rekomendasi untuk Anda
Ikuti kami di
AA

Berita Terkini

© 2025 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved