Pakai Fitur Advanced Grip Control di Mobil SUV Peugeot, Diklaim Bisa Bikin Semakin Aman dan Nyaman

Laporan Wartawan TribunJatim.com, Fikri Firmansyah

TRIBUNJATIM.COM, SURABAYA - Banyaknya tanggal merah di kalender 2025 membuat banyak orang telah merencanakan perjalanan jauh menggunakan mobil pribadi.

Ada yang pergi bersama keluarga dan kerabat pulang ke kampung halaman, atau dengan teman dan rekan sejawat untuk sekedar berwisata.

Sayangnya momen liburan kerap terjadi secara bersamaan, hingga memicu peningkatan kepadatan lalu lintas.

Tambah lagi kondisi cuaca sedang labil atau tidak menentu, dapat mempengaruhi kondisi trek yang akan dilalui. Untuk itu driver harus lebih konsentrasi selain optimalnya performa mobil.

Tapi buat pemilik SUV Peugeot yaitu Peugeot 3008 dan 5008 di Indonesia tidak perlu khawatir.

Baca juga: Tips Perawatan Wiper dari Astra Peugeot agar Jarak Pandang Tetap Maksimal Saat Musim Hujan

"Karena mobil ini sudah dilengkapi Fitur Advanced Grip Control, yang sudah siap dengan kondisi jalan sangat beragam di tanah air. Dengan fitur ini driver jauh lebih siap di saat harus melalui kondisi jalan yang tidak terduga sebelumnya," ujar Kepala Bengkel Astra Peugeot Surabaya Mohan Kurniawan, Rabu (8/1/24).

Ia menjelaskan, fitur Advanced Grip Control berfungsi untuk memberikan pilihan settingan mobil saat hendak melewati berbagai medan jalan yang akan dilalui.

Dengan kata lain, walau berstatus two wheel drive, tetapi mobil ini diklaim memiliki kemampuan layaknya four wheel drive (4WD).

Baca juga: Alasan Peugeot Rekomendasikan GS Astra sebagai Aki Andalan, Daya Tahan Lama hingga Teknologi Terkini

Dalam fitur berbentuk sebuah knob berlogo di kompartemen bagian tengah itu, tiap logo dapat mengatur kendaraan untuk beradaptasi sesuai dengan kondisi jalan yang dilalui.

Ada lima logo pilihan diantaranya mode Normal, Snow, Mud, Sand dan ESP Off.

"Untuk Normal Mode, mode ini memberikan sistem roda yang terkalibrasi antara satu dengan yang lain. Ini merupakan mode yang paling ideal saat melewati jalan beraspal secara umum. Dan pilihan mode ini paling sering dipakai," imbuhnya.

Jika memilih Mud Mode, fitur ini untuk kondisi jalan berlumpur guna memberikan akses bagi roda dengan traksi yang paling rendah. Sehingga putaran roda melimpah pada saat ingin menggerakan mobil dari kondisi statis.

Baca juga: Astra Peugeot Surabaya Berbagi Ilmu dan Donasikan Mesin Untuk SMKN 1 Jetis Mojokert

Lalu Sand Mode sangat berguna saat melalui jalan berpasir. Dimana akses bagi kedua roda penggerak berputar rendah namun berulang untuk menghindari roda terkurung di dalam pasir.

Sedangkan ESP Off Mode berfungsi memutus kontrol stabilitas dinamis (ESP) dan bantuan traksi (ASR) memberikan kontrol penuh bagi pengemudi terhadap torsi yang dialirkan ke kedua roda penggerak. Meskipun untuk keamanan, fitur ini akan tersambung pada kecepatan di atas 50 km/jam.