Menurutnya, ada sejumlah kelebihan bus listrik dibandingkan bus menggunakan diesel atau bahan bakar fosil. "Di sini juga terpasang charger. Sekali charge,  hanya butuh 1 jam dan bisa digunakan sampai 300 km. Harapannya, Pemkot apabila akan menggunakan bus listrik sudah tahu," katanya.

Setelah ujicoba dilakukan selama tiga bulan, Pemkot membuka peluang kerjasama jangka panjang dengan pihak ketiga untuk menambah moda transportasi umum di Surabaya. Rencananya, Pemkot akan menggunakan skema by the service (BTS) sebagai konsep menambah transportasi yang sudah ada.

"Konsep tersebut lebih efisien dibandingkan kita membeli unit baru. Namun, ini akan dihitung kembali. Berapa nilai yang harus dikeluarkan termasuk kebutuhan unitnya," katanya.