Laporan Wartawan TribunJatim.com, Fikri Firmansyah

TRIBUNJATIM.COM, SURABAYA - Meskipun jadi varian entry level dalam line up NMAX baru, Yamaha NMAX Neo diklaim cocok dipakai buat harian oleh Yamaha STSJ selaku main dealer resmi Yamaha terbesar di Indonesia Timur.

GM Servis Yamaha STSJ, Ilham Wahyudi mengatakan, meski jadi varian entry level dalam line up NMAX terbaru, versi Neo tidak kalah menarik dengan versi Turbo.

"Bahkan Neo nyaman pula dipakai harian," ujar Ilham kepada TribunJatim.com, Kamis (28/11/2024).

Sebagai contoh, meskipun Yamaha NMAX Neo hanya dibekali panel instrumen digital LCD negative display biasa, namun isinya tidak kalah lengkap, ada odometer, spidometer, tripmeter 1 and 2, realtime fuel cons, avg fuel cons masing-masing tripmeter, fuelmeter, indikator ECO, jam digital, voltmeter, trip oil sampai trip v-belt.

"Bahkan, tampilannya juga mudah dibaca pada siang maupun malam hari," sambung dia.

Pun demikian seluruh lampu yang digunakan Yamaha NMAX Neo sudah pakai LED, sama seperti varian lainnya.

"Sorot lampu depan dengan proyektor ini terang, walaupun tidak pekat. Tapi yang istimewa, cakupannya luas dan fokus," kata Ilham.

Dan menariknya, lampu jauh yamaha NMAX Neo sangat terang dan fokus, jadi dapat menyinari jalan dengan baik saat berkendara di malam hari.

Adapun pada sisi akomodasi, keluarga NMAX terbilang juara.

Ini karena banyak tempat penyimpanan, mulai dari kompartemen dengan tutup di sebelah kanan, laci di sebelah kiri yang dapat memuat 2 botol air mineral 600 ml, serta bagasi dengan kapasitas 25 liter di bawah jok.

Baca juga: Suspensi Yamaha NMAX Neo Beda dengan yang Lama, Tetap Nyaman Dipakai Boncengan

Bagasi ini dapat memuat helm full face, tapi bukan helm yang bagian dagunya panjang. 

Di dalam laci sebelah kiri juga terdapat electric power socket untuk mengisi daya handphone.

Sementara untuk kapasitas tangki bensin Yamaha NMAX Neo sebesar 7,1 liter.

Sedangkan bicara soal pengereman, Ilham mengatakan, meski belum dibekali ABS, namun Yamaha sudah membekali Yamaha NMAX Neo dengan rem cakram di kedua sisi, masing-masing dijepit oleh kaliper 1 piston.