Dampak Baik dan Buruknya Campur Bensin dengan Etanol, Menteri ESDM Bahlil: Kita Harus Uji Coba Dulu

Selain itu, kondisi iklim di Indonesia yang lembab turut berpengaruh. Pasalnya, etanol memiliki sifat hidroskopis, yaitu menarik uap air.

"Kadar airnya di dalam bahan bakar itu, karena penjualannya mungkin yang lambat, akan naik terus. Jadi, kalau dasar airnya itu sampai lebih dari 1 persen, muncul air bebas. Air yang mengendap di dasar tangki," ujarnya.

"Kalau ada air bebas, etanol itu lebih suka bereaksi dengan air. Jadi, etanolnya ikut turun. Kalau etanolnya ikut turun, berarti RON-nya akan turun," kata Yuswidjajanto. 

Untuk diketahui RON adalah singkatan dari Research Octane Number, yang merupakan salah satu indikator kualitas utama pada bahan bakar bensin.

Ini adalah angka yang menunjukkan tingkat ketahanan bensin terhadap knocking (ngelitik) atau detonasi (terbakar sendiri/spontan) di dalam ruang bakar mesin akibat tekanan tinggi.

Semakin tinggi angka RON, semakin besar tekanan (kompresi) yang dapat ditahan oleh bensin sebelum ia terbakar. Ini sangat penting untuk:

• Mencegah knocking: knocking terjadi ketika bahan bakar terbakar tidak pada waktunya, menyebabkan suara "ngelitik" yang dapat merusak komponen mesin.
• Mengoptimalkan Kinerja Mesin: mesin modern, terutama yang memiliki rasio kompresi tinggi (seperti mobil keluaran baru), membutuhkan RON tinggi agar pembakaran terjadi secara sempurna dan efisien.

Contoh Nilai RON di Indonesia:

• RON 90 (Pertalite): Cocok untuk mesin dengan rasio kompresi 9:1 hingga 10:1.
• RON 92 (Pertamax): Cocok untuk mesin dengan rasio kompresi 10:1 hingga 11:1.
• RON 98 (Pertamax Turbo): Cocok untuk mesin berperforma tinggi dengan rasio kompresi di atas 11:1.

Sebagian artikel ini telah tayang di Kompas.com

Berita Viral lainnya