Sulawesi Utara
Selamat Datang di Superhub PDIP Jatim

Kecelakaan Maut di Jatim

Kecelakaan Bus vs Truk Pupuk di Probolinggo Kata Pakar: Di Luar Negeri Sopir Bus Hidup Sejahtera

kecelakaan yang terjadi di depan Pantai Bentar ini, menurut Dirlantas Polda Jatim, Kombes Pol Ibnu Isticha, diduga akibat kelalaian dua sopir kendaraa

Penulis: Triana Kusumaningrum | Editor: Alga W
SURYA/GALIH LINTARTIKA
Bangkai Bus PO Medali Mas yang mengalami kecalakaan maut di Jalur Pantura Probolinggo - Situbondo dengan Truk pengangkut Pupuk, Jumat (14/7/2017) dini hari sekira pukul 02.30 WIB. 

Laporan Wartawan TribunJatim.com, Triana Kusumaningrum

TRIBUNJATIM.COM, SURABAYA - Kecelakaan maut terjadi di Jalan Pantura Probolinggo-Situbondo, Jumat (14/7/2017) dini hari, sekitar pukul 02.30 WIB.

Kecelakaan tersebut melibatkan bus penumpang Medali Mas dari Bali Nopol N 7130 UA dan Truk Hino pengangkut pupuk Nopol DR 8600 AB.

Kecelakaan maut tersebut terjadi di Desa Curahsawo, Kec Gending, Kab Probolinggo, atau di depan Pantai Bentar.

Akibatnya, 10 penumpang bus Medali Mas meninggal dunia.

Di tikungan Pantai Bentar, bus menabrak truk muat pupuk yang dikemudikan Munawir (40) asal Mataram, Nusa Tenggara Timur.

Saat itu, truk melaju dari arah Pakar Soal Kecelakaan Bus Medali Mas VS Truk Pupuk Di Probolinggo yang berlawanan dan tabrakan maut pun tak terhindarkan.

Baca: Inilah Identitas Sembilan Korban Selamat Kecelakaan Bus dan Truk di Probolinggo

Seperti diberitakan sebelumnya, kecelakaan yang terjadi di depan Pantai Bentar ini, menurut Dirlantas Polda Jatim, Kombes Pol Ibnu Isticha, diduga akibat kelalaian dua sopir kendaraan yang terlibat.

Diduga dua kendaraan melaju kencang saat berada di lokasi kejadian.

Menurut pakar transportasi dari Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS) Surabaya, di negara-negara yang sistem angkutan umum busnya sudah baik, keselamatan merupakan hal utama.

Baca: Lima Belas Hal yang Bisa Bikin Kamu Nostalgia Sama Masa-masa Sekolah Dasar, No 3 Dulu Wajib Punya

Keselamatan tersebut juga terkait dengan kesejahteraan sopir bus.

Pakar public transport ITS Surabaya, Wahju Herijanto menjelaskan, di negara-negara tersebut, sopir digaji tetap sebagai tenaga terlatih (lebih tinggi dari gaji buruh tak terlatih).

"Bukan berdasarkan jumlah penumpang, tetapi berdasarkan jam kerja," ujar Wahju, Sabtu (15/7/2017).

Halaman
12
Sumber: Tribun Jatim
Berita Terkait
  • Ikuti kami di
    AA

    Berita Terkini

    © 2025 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
    All Right Reserved