Sulawesi Utara
Selamat Datang di Superhub PDIP Jatim

Pesawat Lion Air Jatuh

Setelah Black Box Ditemukan, Ini Proses yang Dilakukan untuk Tahu Penyebab Jatuhnya Lion Air JT 610

Ada beberapa proses yang dilakukan untuk mengetahui penyebab kecelakaan pesawat Lion Air JT 610 setelah black box ditemukan.

Editor: Pipin Tri Anjani
themillenniumreport.com
Black Box 

"Nanti black box di transfer ke lab kami di Jakarta. Lalu dibuka, trus dicuci kemudian dikeringkan. Selanjutnya akan diproses," sambungnya.

Menurut ketua KNKT, black box yang ditemukan biasanya bagian luarnya akan rusak.

Kotak Hitam Lion Air JT 610 Ditemukan, Kabasarnas: Belum Lengkap karena Black Box Itu Ternyata Putus

Namun untungnya yang dibutuhkan oleh pihak KNKT guna mengetahui penyebab kecelakaan Lion Air JT610 adalah bagian dalamnya.

Karenanya, bagian dalam black box pun menurut ketua KNKT akan tetap aman.

Pun ketika black box tersebut tercebur di kedalaman 3000 meter dalam waktu 2 bulan, data yang ada di dalamnya akan tetap aman.

"Biasanya, unit luarnya tuh rusak. Di dalam black box itu ada namanya Crease Protection Box, itu bisa menerima sampai 100 G (tekanannya) dan kalau tenggelam di kedalaman 3000 meter dalam waktu 6 bulan tidak masalah," ungkapnya.

Proses selanjutnya usai membuka black box itu adalah dengan mengambil IC atau memory yang ada di dalamnya.

Data di dalam IC itu lah yang kemudian akan diunduh oleh pihak KNKT.

9 Fakta Black Box, Benda Oranye Tak Secanggih Ponsel yang Bisa Ungkap Penyebab Kecelakaan Pesawat!

Namun sebelumnya, IC tersebut akan dipasangkan ke unit black box yang masih baik kondisinya guna membaca alat tersebut dengan benar.

"Nanti di dalam Cress Protection Box itu ada IC atau memory card, nah itu yang kita ambil. Nanti IC nya kita pasang di unit yang masih baik baru kita download (datanya)," jelasnya.

Setelah data tersebut di download, pihak KNKT akan memilah variabel apa yang tepat digunakan untuk membaca data yang ada di dalam black box tersebut.

Waktu yang digunakan untuk memilih variabel tersebut adalah 2-3 hari.

"Setelah di download itu kita verifikasi apakah data-data ini benar atau tidak. Lalu dilakukan analisa. Tapi karena pesawat modern itu datanya banyak bisa sampai 500, kita akan mempelajari item apa saja yang berkaitan untuk menganalisa kecelakaan selama 2-3 hari," imbuhnya.

Selain Black Box, Kepala Basarnas Ungkap Tim Juga Temukan Bagian Pesawat yang Lebih Besar

Usai memilih variabel, pihak KNKT akan membaca data pada black box tersebut.

Pun dengan rekaman percakapan pilot dan Co-Pilot sebelum terjadinya kecelakaan.

Halaman
123
Sumber: Tribun Bogor
Berita Terkait
  • Ikuti kami di
    AA

    Berita Terkini

    © 2025 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
    All Right Reserved