Deretan Motor yang Antarkan Valentino Rossi Meraih 9 Juara Dunia: Ada Aprilia, Honda dan Yamaha

TRIBUNJATIM.COM - Setiap pembalap MotoGP pasti memiliki kisah yang berbeda-beda, hingga mampu mengukir sejarah di dunia balap seperti halnya Valentino Rossi.

Mengawali karier di ajang balap motor pada tahun 1994 silam, darah pembalap sang ayah mengalir sangat deras pada diri Rossi.

Terbukti dengan torehan segudang prestasi yang telah ia raih, di antaranya sembilan kali gelar juara dunia di ajang Grand Prix.

Baca juga: Rekap Hasil Boxing Day Liga Inggris - Arsenal Berjaya di Derbi London, Duo Manchester Beda Nasib

Baca juga: Inilah Rival Terberat Andrea Dovizioso di MotoGP: Bukan Valentino Rossi Ataupun Marc Marquez

Tiga gelar di antaranya didapat Rossi saat berkiprah di kelas 125cc, 250cc, dan 500cc.

Sementara, enam gelar lainnya dimenangkan Rossi saat ajang balap paling bergengsi di dunia ini sudah berformat MotoGP.

Tak pelak, deretan prestasi tersebut membuat The Doctor dianggap sebagai salah satu pembalap tersukses di ajang balap motor dunia.

Keberhasilan Rossi meraih sembilan gelar juara dunia tersebut tak lepas dari peran motor-motor bersejarah yang digunakannya.

Tiga pabrikan yakni Aprilia, Honda, dan Yamaha menjadi tim yang pernah dibawa Rossi menjadi juara dunia.

Berikut deretan motor yang digunakan valentino Rossi menjadi juara dunia:

Baca juga: Hasil Arsenal Vs Chelsea, The Gunners Bangkit dan Hajar The Blues pada Derbi London

Baca juga: Reaktif Covid-19, Tiga Pemain Timnas Indonesia U-19 Batal Terbang ke Spanyol

Aprilia RS125R

Jika berbicara motor apa yang paling bersejarah untuk Rossi, tentu Aprilia RS125R menjadi jawabannya.

Motor tersebut berhasil membawa The Doctor meraih gelar juara pertamanya di kelas 125cc pada tahun 1997.

Aprilia RS250R

Naik ke kelas 250cc, Rossi memilih untuk tetap bertahan dengan Aprilia.

Hasilnya, Rossi merengkuh gelar juara dunia di kelas 250cc pada 1999 bersama motor RS250.

Honda NSR500

Masuk ke kelas tertinggi, Rossi perlu waktu menjinakkan motor NSR500 Honda.

Baru pada musim kedua, Rossi berhasil merebut gelar juara dunia setelah bersaing ketat dengan Max Biaggi yang membela Yamaha.

Honda RC211V

Pada 2002, Rossi langsung merebut gelar juara dunia menggunakan motor Honda

Bersama motor tersebut The Doctor berhasil merengkuh dua gelar juara dunia.

Yamaha YZR-M1

Hengkang dari Honda, Rossi justru semakin menancapkan kukunya dan justru menjadi ikon dari Yamaha.

Menggunakan YZR-M1, Rossi merebut dua gelar juara dunia pada 2004 dan 2005

Yamaha YZR-M1 800cc

Format baru MotoGP pada 2007 yang menggunakan mesin 800cc memaksa pabrikan-pabrikan besar untuk memperkenalkan motor anyar.

Rossi baru bisa menjadi juara dunia bersama YZR-M1 pada 2008 dan 2009.