Polda Jatim Berhasil Tekan Angka Kecelakaan dan Jumlah Korban Tewas Selama Mudik Lebaran 2025

Komarudin menerangkan, Jatim menduduki peringkat kedua sebagai provinsi tertinggi dengan daerah asal dan daerah tujuan dari para pemudik, setelah Provinsi Jateng. 

Berdasarkan traffic accounting, mobilitas kendaraan para pemudik yang masuk ke Jatim, melalui jalur arteri meningkat sampai 50 persen. 

Mobilitas kendaraan para pemudik dari Jateng ke Jatim, ada peningkatan 43 persen.

Sedangkan, mobil kendaraan para pemudik dari Jatim ke Jateng, mengalami peningkatan 33 persen. 

Situasi serupa juga terjadi pada jalur arteri tengah, Ngawi.

Terdapat peningkatan mobilisasi kendaraan sekitar 80 persen, sejumlah 159.325 kendaraan, dibandingkan tahun lalu, sekitar 88.000 kendaraan.  

"(Data kendaraan keluar Jatim) Melalui jalur tengah; arteri tengah, peningkatan sampai 65 persen. (Data kendaraan masuk Jatim) Jalur selatan; jalur arteri Pacitan. Penurunan 42 persen. (Data kendaraan keluar Jatim) jalur selatan, penurunan 31 persen," jelasnya. 

Lalu, mengenai mobilisasi pengendara para pemudik melalui jalur tol, Komarudin menyebutkan, terdapat peningkatan mobilisasi kendaraan masuk ke Jatim, sekitar 18 persen, pada tahun 2025, yakni 105.049 kendaraan.

Sedangkan, tahun 2024 sekitar 89.000 kendaraan.

Peningkatan serupa juga terjadi pada mobilisasi kendaraan pemudik yang keluar Jatim.

Persentasenya sekitar 14 persen, tercatat 105.224 kendaraan, pada tahun 2025. Sedangkan tahun 2024 cuma 93.313 kendaraan

"Sehingga secara umum. Pergerakan jalur Tol Ngawi, Malang, dan Probolinggo, ada peningkatan 7 persen, tercatat 2.543.164 kendaraan. Dibanding tahun lalu, 2.300.000 kendaraan," pungkasnya.