Double Track Wonokromo-Sepanjang Dikerjakan Tahun Ini, Pemkot Surabaya Kaji LRT/MRT Jadi Pendukung

"Kalau di dalam kota, kami masih berpikir (mengkaji). Sudah ada rencana proyek MRT atau LRT, tapi ketika dihitung biayanya untuk naik tinggi sekali. Masyarakat tidak mungkin [mau] naik karena biayanya tinggi," jelasnya.

Hal ini berbeda dengan Jakarta. Perbedaan status administratif sebagai provinsi memungkinkan sistem transportasi publik di Jakarta mencakup wilayah yang lebih luas.

"Orang selalu bilang Jakarta saja bisa, tapi Jakarta bukan kota melainkan provinsi. Sehingga keretanya menghubungkan Jakarta Timur, Utara, Selatan, dan Barat," tandas Ketua Asosiasi Pemerintah Kota Seluruh Indonesia (Apeksi) ini.

Karenanya, pembangunan MRT atau LRT di Surabaya idealnya juga harus mempertimbangkan konektivitas dengan wilayah tetangga. "Kalau Surabaya membangun MRT atau LRT, itu bukan hanya wilayah Surabaya tetapi menghubungkan Surabaya - Sidoarjo - Gresik," katanya.