Sulawesi Utara
Selamat Datang di Superhub PDIP Jatim

Berita Viral

Curhat Aktor Satu-satunya Selamat dari Kecelakaan Pesawat Berkat Kursi 11A, 10 Tahun Trauma Berat

Seorang aktor curhat dirinya menjadi satu-satunya penumpang selamat dari kecelakaan pesawat berkat duduk di kursi 11A. Ia trauma selama 10 tahun.

Shutterstock/Joebarthez
PENUMPANG SELAMAT - Ilustrasi kursi penumpang pesawat. Seorang aktor asal Thailand curhat dirinya menjadi satu-satunya penumpang selamat dari kecelakaan pesawat berkat duduk di kursi 11A. Ia trauma selama 10 tahun, Sabtu (14/6/2025). 

Untungnya, James memiliki istri yang selalu berada di sampingnya dan memberikan semangat.

Sang istri senantiasa menghibur dan memegang tangan James ketika suaminya mengalami tanda-tanda ketakutan saat naik pesawat.

Ilustrasi pesawat.
Ilustrasi pesawat. (Freepik)

Kronologi kecelakaan Thai Airways 1998

Kecelakaan yang dialami James bermula ketika ia menaiki pesawat Airbus A310 milik Thai Airways.

Berdasarkan catatan Simple Flying, Minggu (11/12/2022), dan Tampa Bay Times, Sabtu (12/12/1998), pesawat tersebut terbang dari Bandara Internasional Don Mueang (DMK), Jumat (11/12/1998) pukul 17.54 waktu setempat.

Pesawat dijadwalkan tiba di Bandara Internasional Surat Thani, Surat Thani sekitar pukul 19.00.

Sebelum kecelakaan terjadi, pesawat yang terbang ke arah selatan diizinkan mengudara pada ketinggian 31.000 kaki.

Pilot kemudian melakukan kontak dengan petugas menara pengawas di Bandara Internasional Surat Thani sekitar pukul 18.26.

Pada saat itu, posisi pesawat berada sekitar 130 kilometer dari tujuan.

Baca juga: Resign Demi Hidup Baru, 1 Keluarga Tewas Kecelakaan Pesawat Air India, Foto Selfie Terakhir Viral

Pilot lalu diminta mencari indikator jalur pendekatan presisi (PAPI) di sebelah kiri landasan pacu 22 karena indikator di sisi kanan tidak digunakan.

Namun, pilot menghadapi kesulitan saat akan mendarat akibat cuaca buruk di Bandara Internasional Surat Thani.

Pesawat baru diizinkan mendarat pada pukul 18.41, tetapi upaya pertama gagal dilakukan.

Pilot lalu mencoba melakukan pendaratan kedua sekitar pukul 19.05.

Sayangnya, jarak pandang saat itu semakin memburuk, dari 1.500 meter menjadi hanya 1.000 meter.

Karena kondisi tersebut, pilot mencoba pendaratan ketiga, tetapi mereka tidak bisa melihat landasan pacu.

Baca juga: Ucapan Terakhir Pilot Air India yang Terdengar Menara Kontrol, Bawa 242 Orang, Hantam Asrama Dokter

Halaman
123
Sumber: Kompas.com
Rekomendasi untuk Anda
Ikuti kami di
AA

Berita Terkini

© 2025 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved