Baca tanpa iklan
Terutama kendaran bus atau mobil dari arah Selatan bisa langsung belok kiri ke Joyoboyo.
Soal tarif parkir di Park and Ride Joyobyo, Irvan Wahyu Drajat masih belum bisa memastikan.
• Park and Ride Terminal Joyoboyo 93 Persen Rampung, Awal 2020 Sudah Bisa Difungsikan Warga Surabaya
Sulistiyono, satu di antara warga Jambangan, menyambut baik rencana pembukaan Park and Ride Joyoboyo saat Nataru.
Sudah menjadi langganan, KBS selalu macet saat liburan.
"Semrawut. Meski dipecah parkirnya, kalau pengunjung tidak tahu malah kendaraan akan menumpuk di utara. Sebaiknya Petugas dikerahkan dan langsung mengarahkan ke Joyoboyo," kata Sulistiyono.
Sebelumnya Ridlo Noor Wahab, Kepala Bidang Prasarana Transportasi Dishub Surabaya menyampaikan fasilitas di dalam Park and Ride Joyoboyo lima lantai selain mampu menampung ratusan kendaraan juga untuk terminal.
Lantai pertama, akan digunakan untuk Suroboyo Bus, serta bus kota dan pariwisata Kebun Binatang Surabaya (KBS).
• Tak Cuman Buat Angkutan Umum, Terminal Intermoda Joyoboyo 5 Lantai Ini Bisa Dijadikan Park and Ride
Lantai dua dan tiga akan dimanfaatkan untuk MPU/angkot, kemudian lantai empat dan lima sebagai alih moda kendaraan pribadi.
Terminal ini memang ditujukan sebagai stasiun intermoda, di mana mobil pribadi bisa beralih alat trasportasi umum.
Untuk kapasitas Satuan Ruang Parkir (SRP) per lantai, Terminal Joyoboyo diperkirakan mampu menampung kendaraan R4 sebanyak 321 SRP, roda dua atau motor ada 500 SRP, bus pariwisata sekitar 8 SRP, dan MPU/angkot 8 SRP.
Selain itu, ada juga untuk sepeda angin sekitar 100 SRP. (Surya/Nuraini Faiq)