Pakai Mio S untuk Kerja Mobilitas Tinggi Ala Wartawan, Boros?
Pengalaman mengendarai Mio S untuk mendampingi rutinitas kerjarutinitas kerja yang butuh mobilitas tinggi. Simak pengalaman awak TribunJatim.com.
Penulis: Fikri Firmansyah | Editor: Hefty Suud
Laporan Wartawan TribunJatim.com, Fikri Firmansyah
TRIBUNJATIM.COM, SURABAYA - Wartawan merupakan suatu profesi yang ruang kerjanya akrab dengan mobilitas tinggi. Butuh pendamping kendaraan yang punya kelincahan, supaya bisa cepat berpindah dari satu tempat ke tempat lainnya.
Berkesempatan mencoba sepeda motor skuter Yamaha Mio S, awak TribunJatim.com merasa motor ini benar-benar boros.
Bagaimana tidak boros pemakaiannya? berbekal fitur-fitur yang canggih, mesin yang tangguh dan desain yang ramping, ringan serta elegan pada Yamaha Mio S, pastinya akan membuat siapapun yang punya motor ini tanpa terkecuali wartawan pastinya benar-benar membuat boros pemakaiannya alias ketagihan dan tidak ingin beralih ke motor lainnya.
• Gelandang Arema FC Makan Konate Disebut Ikut Tarkam, Aremania: Memalukan!
• Janda Surabaya Tewas Tragis di Kedai Kopi, Pembunuh Ditembak Mati 2 Tahun Kemudian, ini Kronologinya
Sebagai seorang wartawan, TribunJatim.com harus bisa berpindah tempat ke tempat liputan lainnya dengan cepat.
Dengan berkendara Mio S, hal itu bisa diatasi sebab motor ini ridingnya sangat lincah dan nyaman, sekalipun terjadi kemancetan di jalan.
Yamaha Mio S ini memiliki bodi yang ramping sehingga membuat berkendara makin lincah.
Desain bodi yang dinamis sangat mendukung untuk berkendara sekaligus tampil keren di ramainya lalu lintas kota-kota besar.
• Kapolrestabes Surabaya: Buron Pembunuhan Janda Warung Kopi Lakarsantri Itu Penjahat Antar Provinsi
• Sinopsis Cinta Karena Cinta Episode 244 Rabu, 25 Desember 2019, Live Streaming di SCTV
Yang pasti dengan menggunakan bodi ramping, membuat Mio S tidak hanya lincah saja saat digunakan namun juga terlihat lebih elegan dan stylish.
Berkendara nyaman saat menggunakan Mio S juga disumbang karena motor matic ini sudah mengandalkan ban Tubeless dan velg yang lebar dengan profil ban depan 80/80 sementara ban belakang 100/70.
Dengan ukuran ban tersebut Mio S sangat nyaman dikendarai di berbagai kondisi jalan.
Punya ruang pijakan kaki yang lebar, juga menjadi kenyamanan tersendiri saat berkendara menggunakan motor ini.
Beralih ke bagian mesin. dengan sudah menggunakan teknologi Blue Core dalam pengoperasian mesinnya, Mio S memang sangat irit.
Terkait keiritan Mio S, 1 liter bahan bakarnya bisa mencapai 70 km.
• KAWASAKI W175TR Resmi Meluncur di Surabaya, Intip Spesifikasi dan Harganya!
• Tanah Retak di Trenggalek, Retakan Dimulai dari Jalan hingga ke Kamar, 2 Rumah Ditinggal Pemiliknya
Teknologi mesin Blue Core sendiri sebenarnya merupakan penyempurnaan dari mesin yang sudah ada, terutama penyempurnaan bagian sistem pembakaran sehingga konsumsi bahan bakarnya bisa jauh lebih irit, di sisi lain bahkan tenaganya juga bisa lebih besar.
:quality(30):format(webp):focal(0.5x0.5:0.5x0.5)/jatim/foto/bank/originals/yamaha-mio-s-review-rifky.jpg)