Kebakaran Kapal Kargo di Surabaya

Kapal Kargo Verizon Terbakar di Pelabuhan Tanjung Perak Surabaya, 19 Unit Damkar Dikerahkan

Setidaknya puluhan mobil pemadam kebakaran merapat di Terminal Berlian sisi timur (29/12/2025).

Tayang:
Penulis: Tony Hermawan | Editor: Sudarma Adi
Tribun Jatim Network/Tony Hermawan
TERBAKAR - Kondisi kapal kontainer Verizon Surabaya saat mengalami kebakaran di Terminal Berlian sisi timur (29/12). Kebakaran itu berhasil dijinakkan setelah mengerahkan 16 mobil pemadam. 

Ringkasan Berita:

Kapal Petikemas Verizon Kebakaran di Surabaya, 16 PMK Dikerahkan

TRIBUNJATIM.COM, SURABAYA - Setidaknya puluhan mobil pemadam kebakaran merapat di Terminal Berlian sisi timur di Pelabuhan Tanjung Perak, (29/12/2025).

Tiba di lokasi Awak pemadam tampak sibuk menata selang menyemprotkan air area cerobong kapal kargo Verizon.

Kebakaran kapal kargo yang dilaporkan terjadi sejak pukul 04.00 WIB pagi. 

Kapal kargo dengan panjang 145 meter tersebut tiba-tiba mengeluarkan asap hitam pekat dari bagian mesin. Badan luar kapal tampak utuh tanpa kobaran api yang terlihat dari luar.

Baca juga: Penertiban Truk Odol di Pelabuhan Tanjung Perak Surabaya Picu Keluhan dari Pengusaha

Api keluar dari area cerobong hingga kepulan asapnya terlihat dari Jalan Prapat Kurung.

Metode Khusus Jinakkan Si Jago Merah di Ruang Mesin

"Saya tiba di pelabuhan sekitar pukul 07.00, sudah banyak mobil pemadam,” kata salah satu pengemudi truk, Rozak saat ditemui di Prapat Kurung Utara kemarin (29/12/2025).

Total ada sebanyak 16 unit armada DPKP Surabaya, dibantu tiga unit pemadam dari Pelindo dikerahkan ke lokasi.

Api pokok berhasil dipadamkan sekitar pukul 09.05 WIB, kemudian proses pendinginan selesai pada pukul 09.58 WIB. Semua awak kapal dinyatakan selamat.

Menurut Wasis Sutikno, Kabid Pemadaman Kebakaran DPKP Surabaya, penanganan ini membutuhkan metode khusus.

Proses pemadaman awal menggunakan APAR tidak berjalan maksimal, sehingga petugas harus memasuki bagian dalam kapal menggunakan alat bantu pernapasan (SCBA), bahkan sampai naik lantai 3 mendekati sumber api.

”Titik api berada di ruang mesin, di mana ada genset dan berdekatan dengan persediaan BBM. Tim gabungan kami menemukan 2-3 titik api yang terpisah di situ,” ungkapnya, Senin (29/12/2025).

Untuk menjinakkan kebakaran ke titik api tanpa menggunakan foam (busa).

Baca juga: Polisi Gelar Razia Rutin Truk ODOL di Pelabuhan Tanjung Perak Surabaya

"Foam tidak kami pakai karena tidak bisa bercampur dengan air laut dan lebih efektif dengan ke titik api," ujarnya.

Informasi yang beredar dugaan sementara kebakaran akibat korsleting mesin.

Sumber: Tribun Jatim
Halaman 1/2
Rekomendasi untuk Anda
Ikuti kami di
KOMENTAR

Berita Terkini

© 2026 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved