Banyak Kecelakaan di Tol Ngawi-Kertosono Akibat Pecah Ban dan Ngantuk, Ini yang Dilakukan PT JMTO
Banyak kecelakaan di ruas tol Ngawi-Kertosono diakibatkan ban pecah dan ngantuk. Begini yang dilakukan PT JMTO!
Penulis: Rahadian Bagus | Editor: Arie Noer Rachmawati
lihat foto
Apalagi, pada malam hari dengan kondisi lampu belakang kendaraan yang redup.
Maka dari itu, dalam operasi ini, pihak JMTO juga menyiapkan 300 stiker reflektif untuk dipasang di belakang bak atau bemper kendaraan.
"Kami juga memasang stiker reflektif di belakang kendaraan yang lampu belakangnya kurang terang," imbuhnya.
Dia menambahkan, upaya lain yang dilakukan JMTO untuk mengurangi angka kecelakaan yakni dengan meningkatkan mobilisasi petugas patroli.
Dalam sehari, ada enam mobil patroli yang dikerahkan untuk mendeteksi secara dini, apabila terdapat kejanggalan di jalur tol yang dapat menganggu kelancar dan keamanan pengguna tol segera diketahui.
• Target Tuntas di Akhir Tahun, Jasa Marga Masih Kaji Kelanjutan Tol Pandaan-Malang sampai ke Kepanjen
"Ada banyak yang sudah kami lakukan untuk mencegah terjadinya kecelakaan di tol. Selain menggelar operasi semacam ini, kami juga meningkatkan patroli, memasang rumble strip dan lampu LED warna biru, supaya nggak kehilangan konsentrasi," imbuhnya.
Kanit PJR Jatim VI Sat PJR Polda Jatim, AKP Bambang Hariyono, mengatakan dari ratusan kendaraan yang diperiksa dalam operasi tersebut, petugas menilang sebanyak 22 kendaraan.
Dari jumlah tersebut, jenis pelanggaran yang paling banyak yakni terkait teknis kondisi kendaraan, muatan berlebih, dan kecepatan terlalu lambat.
"Yang paling banyak, persyaratan teknis termasuk kondisi ban ada 5, yang muatan berlebih ada 4, dan yang melanggr batas kecepatan minimal 6, sisanya pelanggaran lain," kata AKP Bambang. (Surya/Rahadian Bagus)
