Baca tanpa iklan
Sedangkan, untuk perlintasan rel KA yang terkategori liar, terdapat sekitar 207 perlintasan.
Terkait penindakan tegas dengan penutupan pintu perlintasan rel KA kategori liar dan tanpa palang, yang terkategori tidak memenuhi syarat, Tohari mengaku, pihaknya sudah banyak melakukan penindakan, kendati demikian pihaknya belum dapat merincinya.
"Sebenarnya sudah banyak yang sudah kami lakukan (penindakan). Terutama perlintasan liar atau bakal perlintasan liar," katanya.
Namun, permasalahan mendasar dari keberadaan perlintasan rel KA liar yang terdapat di sepanjang titik di Daop 9, menurut Tohari, adanya upaya-upaya tanpa izin dari warga setempat yang melakukan pembukaan 'cikal bakal' perlintasan rel KA.
Terkadang, keluh Tohari, warga yang bermukim di sebuah perlintasan rel tertentu, melakukan proses pengurukan atau penambahan material di sebuah titik rel untuk membuat perlintasan rel.
Padahal, upaya-upaya semacam itu, terbilang sangat berbahaya. Karena mengancam keselamatan KA yang melintas, dan pengguna jalan yang memanfaatkan perlintasan rel KA liar tersebut.
"Mengapa, karena perlintasan itu ada yang namanya alur roda. Itu kalau sampai terisi oleh material, itu sangat berbahaya. Itu roda bisa naik, terjadi anjlok," pungkasnya.