KNKT Ungkap Penyebab Kecelakaan Maut Bus di Tol Sumo, Soroti Jam Kerja Sopir: Di Luar Batas Manusia

Sopir tidak sadar saat kendaraan bus bersentuhan dengan pagar pengaman jalan (Guardrail) kurang lebih sepanjang 100 meter.

"Bahkan saat saya tanya, dia tidak tahu kendaraan menabrak Rope jalan tol setinggi 20 sentimeter hingga ban depan bus meletus nggak tahu dia, sadar setelah kendaraannya menabrak tiang VMS (Variable Message Sign)," terangnya.

Wildan mengatakan temuan penyebab peningkatan fatalitas korban meninggal berkaitan dengan adanya bangunan keras di tepi jalan tol yang seharusnya tidak diperbolehkan. 

"Apabila terdapat bangunan keras seharusnya dilengkapi pelindung seperti pagar pengaman jalan sehingga ini menjadi catatan kami. Kemudian, kami juga melihat tidak tersedia-nya sabuk keselamatan (Seatbelt) sehingga beberapa penumpang terlempar saat terjadi benturan," ucap Wildan

Informasi lengkap dan menarik lainnya di Googlenews TribunJatim.com