Bus Listrik Trans Semanggi Surabaya Mogok di Jalan MERR, Ini Penjelasan Penanggung Jawab Teknis

Laporan Wartawan Tribun Jatim Network, Nuraini Faiq

TRIBUNJATIM.COM, SURABAYA - Bus Listrik Surabaya mogok saat melintas di Jalan MERR (Middle East Ring Road) atau Jalan Lingkar Dalam Timur.

Di Jl Soekarno Surabaya tersebut, salah satu bus listrik itu tak bisa melanjutkan perjalanan dan harus ditarik bus lainnya.

Bus dengan lambung berlabel Trans Semanggi Suroboyo (TSS) yang mogok itu tampak berjalan beriringan.

Keduanya terikat batang besi. Diduga, bus di belakang mogok sehingga harus ditarik dengan bus di depannya.

Dalam posisi tetap beriringan dan terkait dengan batang besi, keduanya berbelok ke arah Kedung Baruk Surabaya.

Kemungkinan dua bus itu kembali menuju pool Damri yang berlokasi di Jagir. Salah satu akses ke Jagir dari MERR adalah lewat Kedung Baruk.

Baca juga: Bus Listrik Trans Semanggi Surabaya Bakal Beroperasi pada 5 Februari 2024, Jangkau Kawasan Timur

Penanggung jawab teknis bus listrik Trans Semanggi Suroboyo (TSS) dari PT INKA Siswanto saat dikonfirmasi Trihunnetwork tidak menampik keberadaan bus listrik yang mogok itu. Kemungkinan soal baterai.

"Iya, benar. Bus kami sedang ada masalah. Baterai yang disarankan saat operasional minimal 87 persen. Nanti kami jelaskan lagi. Ini sedang kami cek," kata Siswanto.

Sebanyak 14 bus listrik TSS saat ini dalam tahap ujicoba operasional melayani penumpang.

Meski ujicoba, namun operator bus listrik TSS sudah mengenakan tarif Rp 6.200. Bukan gratis.

"Sudah berlaku tarif. Cara bayar naik bus listrik nanti semua nontunai," kata Manajer Usaha Perum Damri Rizki Pramusinto.

Baca juga: Bus Listrik di Surabaya Kembali Beroperasi, Dewan Harap Tarifnya Tak Lebih Mahal

Baca juga: Sensasi Nonton Piala Dunia U-17 Pakai Bus Listrik di Surabaya, Siap Jemput Penonton dari TIJ ke GBT

Rencananya, ujicoba tersebut berlangsung hingga hari Minggu (25/2/2024) ini. Selanjutnya akan ada launching bus listrik TSS untuk operasional penuh.

Bus listrik ini adalah bus produk PT INKA dengan karoseri Piala Mas.

Bus-bus itu pernah dioperasikan pada acara KTT G20 di Bali pada 2022. Bus-bus itu dipesan Kemenhub sekaligus membuktikan bahwa Indonesia bisa bikin bus listrik.